「違法駐車状況実態調査」の集計結果 （2002年3月実施）
| １．調査実態について |
１．目的
道路混雑の原因にともなっている違法駐車問題は、集配車両を中心としてトラック運送業においても切実な課題であることから、特に都市部の主要道路における違法駐車の実態調査を行い、そのデーターをもとに今後駐車場整備等の要求資料とするとともに、中央・地方における道路交通
環境の改善にむけた運動に資することとする。
２．調査方法
- 調査対象地域については、各都道府県ごとに県庁所在地またはそれに準ずる都市の違法駐車が多い地点を選定した。その結果 、沖縄県を除く46都道府県の68都市の362地点で調査を実施した。
- 2002年3月1日を統一行動日に設定し、調査を実施した。
調査時間は、10時から12時、13時から15時の4時間とし、各1時間ごとに対象地
域における違法駐車車両の数を、徒歩または車両による巡回方式によってカウントした。
なお、全国で895名がこの調査に参加した。 - 違法駐車車両は、次の車種区分によって集計した。
・営業用トラック～2トン以上の営業用ナンバー
・自家用トラック～2トン以上の白ナンバー
・自家用乗用車他～自家用乗用車、バンなど
| ２．集計結果 の概要 |
１．自家用乗用車他が違法駐車の4分の3以上を占めている
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全国の調査地域での違法駐車車両総数は99,252台と昨年調査（104,299台）より5,047台減少した。 その内訳をみると（図表1）、営業用トラック9.9％（9,779台）、自家用トラック12.9％（12,849台）、自家用乗用車他77.2％（76,624台）となり、依然として自家用乗用車他が違反駐車の4分の3以上占めている。一方、昨年よりもトラックの占める割合が若干低くなった。
２．トラックは午前、自家用乗用車他は午後に集中する傾向にある
調査時間帯ごとの車種別構成をみると、その傾向値はどの時間帯についても大幅な変化はみられない（図表2-1、図表2-2）。
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図表2-2 車種別違法駐車
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時間帯
|
営業用トラック
|
自家用トラック
|
自家用乗用車他
|
合 計
|
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|
10:00～11:00
|
2,966
|
12.3%
|
3,287
|
13.6%
|
17,953
|
74.2%
|
24,206
|
100.0%
|
|
11:00～12:00
|
2,558
|
10.1%
|
3,394
|
13.4%
|
19,288
|
76.4%
|
25,240
|
100.0%
|
|
13:00～14:00
|
2,064
|
8.3%
|
3,089
|
12.5%
|
19,601
|
79.2%
|
24,754
|
100.0%
|
|
14:00～15:00
|
2,191
|
8.7%
|
3,079
|
12.3%
|
19,782
|
79.0%
|
25,052
|
100.0%
|
|
合 計
|
9,779
|
9.9%
|
12,849
|
12.9%
|
76,624
|
77.2%
|
99,252
|
100.0%
|
また、車種ごとに時間帯分布をみると、昨年と同様に営業用トラック、自家用トラックは午前中、自家用乗用車他は午後の方が平均値を上回っている。このことはトラックにおける業務は午前に、顧客および営業マンが使用する自家用乗用車他は午後に集中する傾向にある（図表3-�@、図表3-�A）。
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図表3-2 時間帯別違法駐車
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時間帯
|
営業用トラック
|
自家用トラック
|
自家用乗用車他
|
合 計
|
||||
| 10:00～11:00 | 2,966 | 30.3% | 3,287 | 25.6% | 17,953 | 23.4% | 24,206 | 24.4% |
| 11:00～12:00 | 2,558 | 26.2% | 3,394 | 26.4% | 19,288 | 25.2% | 25,240 | 25.4% |
| 13:00～14:00 | 2,064 | 21.1% | 3,089 | 24.0% | 19,601 | 25.6% | 24,754 | 24.9% |
| 14:00～15:00 | 2,191 | 22.4% | 3,079 | 24.0% | 19,782 | 25.8% | 25,052 | 25.2% |
| 合計 | 9,779 | 100.0% | 12,849 | 100.0% | 76,624 | 100.0% | 99,252 | 100.0% |
３．大都市は自家用乗用車他が多い
調査範囲や保有車両等の違いで一概に多い、少ないは言えないが主要都市でみると、福岡市の午前中のトラック、神戸市の自家用乗用車他の占める割合は高い。主要都市の平均は全国平均とほぼ同じ傾向にある。（図表4-1）。
図表4-1主要都市の違法駐車
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車種・時間帯
|
営業用トラック
|
自家用トラック
|
自家用乗用車他
|
|||||||||
| 都市 | 10～11 | 11～12 | 13～14 | 14～15 | 10～11 | 11～12 | 13～14 | 14～15 | 10～11 | 11～12 | 13～14 | 14～15 |
|
札 幌
|
15.7%
|
9.8%
|
10.8%
|
9.5%
|
8.8%
|
12.0%
|
7.8%
|
7.6%
|
75.5%
|
78.2%
|
81.4%
|
82.8%
|
|
仙 台
|
23.9%
|
16.2%
|
5.6%
|
9.0%
|
14.4%
|
13.2%
|
9.6%
|
8.0%
|
61.6%
|
70.6%
|
84.8%
|
82.9%
|
|
（新宿区）
|
23.7%
|
25.5%
|
16.2%
|
18.0%
|
22.3%
|
21.5%
|
20.5%
|
21.8%
|
54.0%
|
52.9%
|
63.3%
|
60.2%
|
|
（台東区）
|
16.7%
|
9.8%
|
10.7%
|
9.3%
|
34.1%
|
35.3%
|
25.7%
|
29.6%
|
49.2%
|
54.9%
|
63.6%
|
61.1%
|
|
（中央区）
|
16.8%
|
14.3%
|
11.3%
|
9.9%
|
12.8%
|
18.3%
|
10.5%
|
11.3%
|
70.4%
|
67.5%
|
78.2%
|
78.8%
|
|
東 京
|
19.6%
|
18.1%
|
13.1%
|
12.5%
|
20.6%
|
23.1%
|
17.6%
|
18.8%
|
59.8%
|
58.9%
|
69.3%
|
68.7%
|
|
横 浜
|
10.2%
|
9.9%
|
6.6%
|
5.7%
|
14.3%
|
19.1%
|
22.0%
|
21.3%
|
75.5%
|
71.0%
|
71.4%
|
73.0%
|
|
千 葉
|
9.1%
|
10.9%
|
8.2%
|
6.9%
|
13.1%
|
15.9%
|
18.3%
|
19.0%
|
77.8%
|
73.2%
|
73.5%
|
74.1%
|
|
名古屋
|
9.0%
|
7.8%
|
5.6%
|
6.5%
|
9.7%
|
10.1%
|
8.8%
|
8.0%
|
81.3%
|
82.1%
|
85.6%
|
85.5%
|
|
京 都
|
14.6%
|
13.9%
|
16.8%
|
11.3%
|
19.9%
|
18.6%
|
14.7%
|
17.7%
|
65.5%
|
67.5%
|
68.5%
|
71.0%
|
|
大 阪
|
11.6%
|
10.7%
|
8.6%
|
9.3%
|
14.5%
|
15.0%
|
15.3%
|
14.4%
|
73.9%
|
74.3%
|
76.1%
|
76.3%
|
|
神 戸
|
3.6%
|
3.5%
|
3.6%
|
2.9%
|
4.9%
|
5.3%
|
3.8%
|
3.2%
|
91.6%
|
91.2%
|
92.5%
|
93.9%
|
|
広 島
|
26.5%
|
20.6%
|
16.3%
|
23.3%
|
18.4%
|
18.5%
|
13.4%
|
13.2%
|
55.1%
|
60.8%
|
70.3%
|
63.5%
|
|
福 岡
|
19.6%
|
14.2%
|
9.1%
|
13.8%
|
21.7%
|
18.0%
|
16.6%
|
12.2%
|
58.7%
|
67.8%
|
74.3%
|
73.9%
|
|
北九州
|
9.9%
|
4.7%
|
5.4%
|
5.9%
|
11.8%
|
11.2%
|
7.1%
|
12.7%
|
78.3%
|
84.0%
|
87.5%
|
81.4%
|
|
上記都市
|
11.7%
|
10.0%
|
8.1%
|
8.4%
|
12.9%
|
13.5%
|
12.4%
|
12.0%
|
75.3%
|
76.5%
|
79.4%
|
79.6%
|
|
上記都市以外
|
13.6%
|
10.4%
|
8.9%
|
9.6%
|
15.3%
|
13.3%
|
12.7%
|
13.2%
|
71.1%
|
76.3%
|
78.5%
|
77.2%
|
|
全国平均
|
12.3%
|
10.1%
|
8.3%
|
8.7%
|
13.6%
|
13.4%
|
12.5%
|
12.3%
|
74.2%
|
76.4%
|
79.2%
|
79.0%
|